摘要： 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸提出更高的要求。如今，橋梁運(yùn)

鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點(diǎn)而成型。應(yīng)用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

營(yíng)中，由于頻繁承載，甚至超載，加上自然災(zāi)害以及交通事故等因素的侵蝕，會(huì)造成橋梁損傷和局部破壞。隨著使用年限的增長(zhǎng)，橋梁的損傷種類和損傷部位會(huì)越來(lái)越多，其程度也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。因此，橋梁的管理與養(yǎng)護(hù)工作越來(lái)越顯得重要。公路橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞對(duì)于公路交通的安全和暢通，本地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r，亦或是駕駛員安全行車(chē)環(huán)境，都有直接的關(guān)系， 它保證了運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。然而現(xiàn)階段，我國(guó)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理卻不容樂(lè)觀，如何加強(qiáng)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理是值得我們探討的一個(gè)重要課題。

關(guān)鍵詞：公路橋梁； 養(yǎng)護(hù)管理