zixun
山東茂隆新材料科技有限公司 2021-03-31 3143
[摘要]當(dāng)前,高速公路的路面基層多采用水泥穩(wěn)定碎石,基層施工的質(zhì)量非常重要,直接關(guān)系到面層及道路的整體質(zhì)量和使用壽命。為保證基層的質(zhì)量,在大規(guī)模施工前進(jìn)行試驗段驗證是一種行之有效的方法。本文結(jié)合工程實際,分兩方面論述了水泥穩(wěn)定基層試驗段的監(jiān)理要點。
[關(guān)鍵詞]高速公路 施工監(jiān)理 水泥穩(wěn)定碎土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強(qiáng)。適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。適用的涵洞增強(qiáng)。適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。礦山、坑道加固。
石 路面基層 質(zhì)量控制