【摘 要】近年來(lái)隨著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通流量迅猛增長(zhǎng),我國(guó)許多4車道高速公路已無(wú)法滿足通行需求,迫切需要進(jìn)行擴(kuò)建改造,滬寧高速公路“不高速”,經(jīng)常出現(xiàn)擁堵,已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,亟待擴(kuò)建。但相對(duì)于高速公路的新建,擴(kuò)建工程難度更

玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

大,面臨著路基橋梁拼接、互通改建、交通分流組織等一系列難題。滬寧高速公路不僅是我省第一條擴(kuò)建的高速公路,也是全國(guó)首條在不中斷交通的情況下全線擴(kuò)建的高速公路,施工過(guò)程中遇到的困難尤其多。