現(xiàn)如今，在土工格柵鋪設過程中會經(jīng)常遇到哪些問題呢？今天小編準備和大家討論一下，一起來看看吧。

因為土工格柵是一種近年來新出現(xiàn)的土工材料，一些施工人員對于鋪設土工格柵的效果和施工技術(shù)上的不足了解不夠，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、施工人員對缺乏和質(zhì)量意識的問題有所了解。規(guī)劃中對土工格柵的鋪設要求非常嚴格。少數(shù)施工人員為了節(jié)省時間、勞力和材料，不按照規(guī)劃進行施工，隨意更改或移除土工格柵，導致公路施工質(zhì)量下降。

2、土工格柵的搭接不夠完善。由于土工格柵廠家所生產(chǎn)的土工格柵受到尺寸限制，其寬度通常在1米到2米之間。在鋪設較寬的路基時，需要有合適的搭接寬度。然而，在施工過程中，施工人員往往忽視了這一點，過長的搭接造成了浪費，搭接不足或者沒有搭接則容易出現(xiàn)薄弱區(qū)域，導致土工格柵的效能降低。

3、土工格柵鋪設方法錯誤。土工格柵應當按照單向受力的原則進行鋪設，即土工格柵的柵肋方向與道路縱縫受力方向保持一致，只有這樣才能達到土工格柵的預期效果。然而，有些施工人員在施工過程中常常將土工格柵鋪設的方向與縱縫受力方向相反，結(jié)果沒有達到預期效果，反而造成了人力、材料和機械的浪費。

4、土工格柵的鋪設導致土工格柵基地與路基縱縫的位置不一致，從而導致土工格柵兩側(cè)承受的力不平衡。

5、如果土工格柵的鋪設不結(jié)實，或者在上填筑料之前鋪設的時間過長，都會影響其技術(shù)質(zhì)量。因為受到外界影響因素的影響，比如刮風、行人和車輛等，如果不小心將土工格柵掀開，那么重新鋪設不僅浪費時間，也無法確保施工技術(shù)。

6、如果在填土和推平的過程中沒有遵循科學的施工工序，土工格柵可能會受到損害，或者當路基填土處理不到位時，重新處理時可能會導致土工格柵損壞。

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